Карбюратор до газонокосарці Мотор Січ двигун Д-70

Бензиновый карбюратор к газонокосилке Мотор Сич двигатель Д-70 – это важнейший узел системы питания двигателя внутреннего сгорания, в котором происходит карбюрация, т.е. смешивание топлива с воздухом.

Газонокосилка Мотор Сич - применение

Это современный садовый инструмент, который широко используется для обработки наземной растительности, срезания сорняков и мелкой поросли деревьев. Газонокосилки входят в перечень городской коммунальной техники, их применяют для обработки стадионов, при уходе за парками и клумбами, а также на приусадебных участках дач и загородных домов.

Двигатель внутреннего сгорания «Мотор Сич Д-70» – универсальный узел для разнообразной техники

Газонокосилка Мотор Сич работает на ДВС Д-70, который является универсальным и подходит для других инструментов: гидронасосов, строительной и деревообрабатывающей техники и т.п.

Оригинальные запчасти – гарантия длительной службы инструмента

При неправильной эксплуатации газонокосилки может произойти выход из строя карбюратора. Для ремонта необходима замена этого узла на новый, и работоспособность техники будет восстановлена.

В интернет-магазине ЧП «Скрынников» можно купить по бюджетной цене оригинальные запчасти к технике Мотор-Сич, в том числе и карбюратор к газонокосилке.

Двигатель внутреннего сгорания «Мотор Сич Д-70Д» используется в качестве силового агрегата на бензопиле, газонокосилке и мотокультиваторе. Возможные варианты применения: для привода гидронасосов, буров, строительного и деревообрабатывающего инструмента, воздуходувок, садово-огородного инструмента и др. 
Может поставляться без центробежной муфты сцепления. Цилиндро-поршневая группа взаимозаменяемая с двигателем бензопилы "Мотор Сич-270". Двигатели регулярно проходят жесткие испытания на стендах и в тяжелых натурных условиях. Высокое качество авиационного производства гарантирует долговечность, надежность работы, легкий запуск, экологичность. 
Комплектация двигателя встроенной центробежной муфтой позволяет плавно произвести передачу оборотов на рабочий орган без дополнительных механизмов.Технические характеристики:
Двигатель Д-70Д — одноцилиндровый, двухтактный с воздушным принудительным охлаждением и со встроенным редуктором

Объём цилиндра, см3 70,6
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 3,6 (4,9)
Частота вращения коленчатого вала 
при максимальной мощности 9300 ± 300
максимальная без нагрузки, не более 12500
на режиме холостого хода, не более 3000
при включении муфты сцепления (для 0582700000-01) от 3800 до 5000
при отключении муфты сцепления (для 0582700000-01), не менее 
3100
Место отбора мощности шлицевый вал ведомой 
центробежной муфты сцепления
Расход топлива в режиме холостого хода, кг/ч, не более 0,300
Масса двигателя, кг., не более 6,7